宣城轉閘-單向（xiàng）轉閘-蕪湖道（dào）思門控設（shè）備(多圖)：

道閘廠家介紹閘杆在（zài）落（luò）杆過（guò）程（chéng）中，集成電路（lù）不斷檢測電機運轉電流（liú），如閘杆下行受阻，電機電流變化超（chāo）過預先設定值，則輸出信號控製電（diàn）機停止運轉後再（zài）反轉，帶動閘杆先（xiān）停止下落然後再上抬（tái），實現閘杆防砸車（chē）功能。

數字防砸係統技術安全性比較高，當然成本（běn）也（yě）比較高，數字式自動檢防砸車測（cè）技術，無需其他輔助保護（hù）裝置，實時精準采集閘杆運行數（shù）據監控運行，一旦運行過程中受阻，閘杆將迅速升起。

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視頻作（zuò）者：蕪湖道思門控設備有限（xiàn）公司

道閘施工工藝：

1、線圈敷埋繞製在槽中，必須將（jiāng）線自（zì）然平直地置於槽底，不得人為地強行拉直，以免熱脹冷縮時（shí）損壞導線（xiàn），每個線圈的（de）引出線必須留有（yǒu）必要（yào）的長度，整個引出線段必須經過絞合處理，纏繞密度不小於每米 20 轉；

2、線圈繞製 3～4 圈後用電感量表測試它的實（shí）際電感量，應（yīng）為（wéi） 100～300 微亨（hēng）（μh），所有線圈導（dǎo）線端都應有（yǒu）識別標簽（qiān）標記，線圈的編號和接入規則應符合要求；

無論是停車場、小區門口的大門還是其他地方，都會出現道閘不起杆的情況。這個問題的原因是什麽？

首先要檢查無線的（de）遙控器和手動開關是否能（néng）正常工作（zuò）。如果道（dào）閘閘杆不能正（zhèng）常升降，請（qǐng）檢（jiǎn）查以下問題：

1、 車輛檢（jiǎn）測器

檢（jiǎn）查車輛檢測器的綠燈是否一直亮著。如（rú）果一直亮著，拔出車輛檢測器，然（rán）後測（cè）試遙控手動開關。如果沒有，請更換車輛檢測（cè）器。

2、 限位器

如果不能順時針轉動手柄，如果不能逆時針轉動2次再試試遙控器，遙控器可（kě）以抬起道閘（zhá），限位環的數量太（tài）少，磁極就會掉下（xià）來，電機也會（huì）受到震動。把手逆時針旋轉一個半小時後。

3、 讀卡權限（xiàn）

讀卡觀察係統控製板的繼電器是否跳脫，否則卡沒有權限。重卡可授予權限

4、 控製線路

檢查控製盤至軌道門的啟動線接線和車輛檢測器的接（jiē）線（xiàn）。如果沒有電源，或者沒有控製板的電源（yuán），則表示沒有重新啟動（dòng）控製板的參數。

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